[오늘의 언론보도] 2026년 6월24일(수) 뉴스
6월24일자 주요일간지 대부분은 삼성전자와 SK하이닉스의 광주·전남 반도체 클러스터 추진과 대규모 지방 투자 계획을 주요 경제 이슈로 비중 있게 보도했다.
□동아일보□
삼성전자와 SK하이닉스가 광주·전남 지역에 전공정과 후공정을 아우르는 대규모 반도체 클러스터 조성을 추진한다고 전했다. 비수도권에 초대형 반도체 생산단지가 들어서는 것은 이번이 처음으로, 투자 규모도 수백조원에 이를 가능성이 제기되고 있다. SK그룹은 반도체와 AI 데이터센터를 중심으로 한 지방 투자 계획을 발표할 예정이며, 삼성전자 역시 구체적인 투자 규모를 조율 중인 것으로 알려졌다. 이번 투자가 지역 균형 발전과 국내 반도체 경쟁력 강화의 새로운 전환점이 될지 관심이 커지고 있다.
□경향신문□
삼성전자와 SK하이닉스가 광주·전남 지역에 대규모 반도체 클러스터 조성을 추진하며 투자 규모가 수백조원대까지 확대될 가능성이 제기됐다. 양사는 메모리반도체 생산라인과 첨단 패키징, AI 데이터센터를 포함한 종합 반도체 생산기지 구축을 검토 중인 것으로 알려졌다. 당초 후공정 중심으로 예상됐던 지방 투자가 전공정 분야까지 확대되면서 비수도권 최대 규모의 반도체 거점이 될 수 있다는 전망이 나온다. AI 반도체와 HBM 수요 증가에 대응하고 지역균형발전을 추진하는 차원의 투자로, 광주·전남 지역 경제 활성화 효과도 기대되고 있다.
□중앙일보□
코스피가 하루 만에 10% 가까이 급락하며 8200선까지 밀려나는 등 역대 최대 하락 폭을 기록했다고 전했다. 사상 최고치 행진을 이어가던 증시가 AI 투자 과열 논란과 미국 통화정책 불확실성, 국민연금 주식 비중 조정 우려 등이 겹치며 급격한 조정 국면에 들어섰다는 분석이다. 외국인과 기관은 8조원대 규모의 매도에 나섰지만 개인투자자는 8조5000억원 넘게 순매수하며 사상 최대 매수 기록을 세웠다. 단기간 급등 이후 시장 변동성이 확대된 가운데 향후 증시 안정 여부가 주요 관심사로 떠올랐다.
□서울신문□
중앙일보가 중앙그룹 일부 계열사의 법원 회생 절차와 관련해 자사 경영 상황은 다른 계열사들과 다르다는 입장을 밝혔다고 전했다. 중앙일보는 독립 법인으로서 본업 경쟁력에는 문제가 없으며, 13년 연속 영업이익 흑자를 기록하는 등 안정적인 경영 기반을 유지하고 있다고 설명했다. 이번 자금 경색은 본업 부실이 아닌 계열사 리스크 영향에 따른 일시적 현상이라고 강조했으며, 채권자 보호와 경영 정상화를 위해 워크아웃 절차를 진행 중이라고 밝혔다. 다만 중앙그룹 계열사들의 회생 절차가 이어지는 가운데 향후 정상화 여부에 관심이 쏠리고 있다.
□한겨레□
이재명 대통령이 반도체 호황과 증시 상승 등 경제 성과에도 자산 양극화 문제가 심화될 수 있다며 청년층의 기회 확대를 위한 정책 마련을 주문했다고 전했다. 이 대통령은 역대급 성과급과 코스피 상승이 일부 청년들에게는 ‘다른 세상 이야기’로 느껴질 수 있다며 안정적 일자리와 자산 형성 기회를 늘리는 방안을 고민해야 한다고 강조했다. 또한 선거관리위원회 논란과 관련해 채용 비리·부정부패·예산 낭비 의혹까지 수사 범위를 확대하라고 지시했으며, 유가 안정을 위한 석유 최고가격제 유지와 서민 지원 방안도 검토하라고 당부했다.
□조선일보□
이재명 대통령이 원·달러 환율이 경제 기초 여건에 비해 높은 수준이라며 환율 안정 필요성을 강조했다고 전했다. 이 대통령은 반도체 호황과 사상 최대 경상수지 흑자에도 환율이 1500원대에 머무는 상황을 언급하며 최근 고환율 흐름은 정상화 과정이라고 설명했다. 정부는 달러 강세와 외국인의 국내 주식 매도 후 환전 수요 등을 환율 상승 요인으로 분석했으며, 외국인 자금 흐름 변화가 단기적인 변수로 작용하고 있다고 짚었다. 이 대통령은 주식 매도 대금 결제 기간 단축 등 금융시장 제도 개선도 주문하며 투자 환경 개선 방안을 점검하라고 지시했다.
□한국일보□
미국과 이란의 종전 합의 이후 호르무즈해협을 통과하는 한국 선박이 늘어나며 해상 운항이 점차 정상화되고 있다고 전했다. 해양수산부는 호르무즈해협에 대기 중이던 우리 선사 운용선박 4척이 추가로 해협을 빠져나와 정상 항해 중이라고 밝혔다. 해당 선박에는 한국인 선원을 포함해 총 26명이 승선하고 있으며, 현재 해협 내측에 대기 중인 우리 선박은 18척으로 집계됐다. 중동 긴장 완화 분위기 속에서 국내 선박 운항과 선원 안전 확보 여부가 주요 관심사로 떠오르고 있다.
한국언론인협회(akjor@daum.net).
